Principales caractéristiques

l Une cylindre, un couvercle, une structure d'admission et d'échappement à quatre soupapes, fonctionnement fiable et facile à démonter.

l Refroidisseur d'huile intégré, sûr et fiable.

l Adoptez l'agencement de l'extrémité arrière du train d'engrenages (extrémité du volant) pour réduire le bruit et améliorer la fiabilité.

l Le tuyau de sortie d'eau est intégré au corps du moteur et utilise un double thermostat.

l La structure de palier principal de type cadre présente une rigidité élevée de l'ensemble du corps de la machine, ce qui est bénéfique pour améliorer la fiabilité et la durée de vie du moteur.

l Compresseur suralimenté monté au milieu, disposition compacte.

l L'ensemble de la série de moteurs en ligne à six cylindres est très polyvalent.

l Système de refroidissement à double circulation, l'intercooler est disposé au-dessus du carter de volant, ce qui rend la structure plus compacte.

l La poulie de vilebrequin, la pompe à eau et le générateur sont entraînés par des courroies multi-V à la structure simple.

l La dimension d'installation de l'extrémité de sortie est identique à celle du moteur marin de la série HD10, ce qui offre une meilleure polyvalence.

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